變速箱漏油、換檔頓挫、冷車入檔不動、鎖檔–活速

變速箱漏油、換檔頓挫、冷車入檔不動、鎖檔–活速
1.活化油封，防止內、外、離合器油封橡膠硬化與止漏油
2.自排最大通病換擋遲緩、起步慢、加速慢、爬坡沒力、耗油、頓挫、扭力動力無法直接輸出、冷卻、散熱、噪音、油溫、保護、潤滑、油泥、壽命影響性能甚大，活速踩油門能在30秒鐘/轉速2500~3000rpm，行駛10分鐘後達到頂峰效能，引擎與變速完全同步傳遞無損耗，增加駕駛樂趣及操控性能，這才是您要的好車。

台北用過心得露天拍賣摘取：
你好 請問我的車是鈴木1996 1.6吉星，單噴,自排變速箱冷車會1檔起步後要進入2檔時會跳成空檔，引擎熱車後就不會一切正常，PS加這奈米活速可以復原嗎 ? PS 這些問題加入這瓶後本來還有點懷疑，不過試車後才知道效果不錯，問題排除換檔靈活不會頓挫很順也不會跳檔，我這台十幾年老車，省了不少變速箱修理費”謝了 (2013-05-05 20:32:56)(最近一筆)

是橡膠硬化導致密封性較差。幾乎服務廠技師說變速箱壞，要更換新的或整修過變速箱，有些建議更換變速箱油。這些方法是無法改善的。
95年9月研究成功活化變速箱名字叫活速，延遲、頓挫、耗油，完全能改善這些問題，花費非常少，目前有加過有賓士C220、E240、VOLOVO XC90、裕隆2.0、1.6、HONDA ACCORD2.0、VWT4、BMW735、525、FORD2.0、3.0、三菱1.6、2.0、TOYOTA1.6、1.8、2.0、速霸露2.0、馬自達馬5、馬3、如果各位大大有此問題，即可了解，一試便知。

變速器毛病如下：
1.冷車入檔位車不走，熱車才走
2.起步頓挫
3.退檔頓挫
4.起步慢1~2秒鐘
5.換檔頓挫
6.輕微打滑
7.引擎與變速器無法同步
8.油耗兇
9.噪音大
10.變速器加速無力阻力大、反應慢
11.油溫過高問題
12.手排入擋不順
13.變速器漏油
14.重拖
15.渦輪增壓反應遲緩

活速產品特性
1.扭力充沛超強凌厲，提昇約30%以上
2.馬力充沛源源不絕，提昇約30%以上
3.引擎轉速迅速敏銳與換檔毫不遲疑
4.省油約30~35%以上
5.油溫降低與控溫功能，又可減少熱源傳入車室
6.自動清油泥
7.降低抖動與共鳴
8.引擎頓挫完全消失，變速跳檔超順暢
9.活化油封與O型環，避免延長時間換擋
10.修護機件磨損與降低磨損
11.防止內、外、離合器油封橡膠硬化與止漏油
12.油門輕、噪音更小
13.延長變速箱壽命5倍以上
14.引擎與變速箱完全同步傳輸
15.變速油變超耐高溫、抗氧化、不酸化、不變質、不裂解
16.變速油變超潤滑，增加油含氧量
17.變速油可行駛100,000公里在更換
18.自我排除水份
19.降低齒輪磨擦系數
20.自動修護變速箱與保護變速箱
21.鍍上一層保護薄膜
22.增加AT活門閥體與油封氣密度超高
23.自排變手排，加速反應超強靈敏
24.抗腐蝕與清油路
25.提速超強勁
26.爬坡時引擎自我調高轉速
■活速使用方法
1.更新變速機油或更換濾網、清洗濾網(切記)，新車不在此限制，避免很鐵屑、油泥阻塞濾網
2.引擎需冷卻添加〝活速〞(切記)，發動引擎踩油門轉速約2500rpm約30秒，踩剎車入檔位來回各停5秒，即可完成修護
3.隔日引擎輸出反應超強勁敏銳
4.自排20cc、手排20cc

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